Barres de toit NAVIS aluminium pour Suzuki Jimny GJ/HJ
Taxes inclues Frais d'envoi calculés à la caisse
Actuellement en rupture de stock
- Développé en Autriche
- Testé hors route
- Conseils gratuits
Description
Caractéristiques:
- Consommation de carburant et bruit du vent optimisés par la technologie Rohr
- Construction extrêmement basse. La hauteur totale du véhicule ne change pas par rapport au garde-corps d'origine*
- Supports d'éclairage sur le panneau avant pour toutes les barres LED courantes
- 36 points d'escale aériens intégrés
- 6 points de fixation pour le support de support afin de répartir le poids uniformément sur le toit.
- Utilisation de points de montage d'origine (pas de perçage ni de flexion) - le support peut être facilement démonté
- Conception modulaire – vous pouvez emporter vos barres de toit NAVIS avec vous lors d'un changement de véhicule.
- Aluminium 5052 thermolaqué de haute qualité
- Qualité contrôlée par le TÜV et les constructeurs automobiles
- Poids seulement 12,5 kg
- Échange de voiture : lorsque vous changez de véhicule, vous n'avez besoin que de nouveaux pieds de galerie de toit.
- Conçu pour les tentes de toit et les auvents
- Points de fixation supplémentaires (6 par côté) pour accessoires sur les supports.
- La hauteur du véhicule augmente d'environ 10 cm.
- Capacité de charge statique : 300 kg
- Capacité de charge dynamique : 100 kg
- La capacité de charge dynamique ne constitue pas une autorisation du fabricant.
- La capacité de charge indiquée par le fabricant ne doit pas être dépassée.
- La charge statique indique la capacité de charge à l'arrêt.
- La capacité de charge dynamique se réfère exclusivement aux routes pavées.
- La charge doit être répartie uniformément sur la surface.
Les barres de toit ont été testées par Mercedes-Benz pour la Classe X et l'approbation du fabricant a été donnée. De plus, le NAVIS dispose d'un test TÜV. Chaque galerie de toit est testée avant le revêtement en poudre et mesurée à l'aide d'une jauge spéciale. Il est ensuite assemblé pour être testé. Cela garantit que chaque porteur s'adapte. Nous parcourons d'innombrables kilomètres - sur route et hors route, avec ou sans chargement - pour vous proposer des barres de toit parfaitement adaptées à votre véhicule. Nous ne construisons pas une solution universelle, mais testons plutôt chaque système de fixation jusqu'à ce qu'il soit parfaitement adapté à votre véhicule et fonctionne bien.
Le bruit et la résistance des barres de toit ont été testés lors de déplacements sur différents véhicules pendant environ 1 500 km. L'essentiel est que le tube rond signifie que le bruit supplémentaire du vent est minime et ne vous dérange pas. À partir de 120-140 km/h, le bruit du vent sur les barres de toit devient nettement plus fort. Dans des cas exceptionnels, un bruit de vent plus fort ou un rugissement peut se produire ; la raison est souvent une tension dans le support, car le véhicule et le support ont des tolérances de fabrication. Dans ces cas-là, il est généralement utile de desserrer à nouveau le support et de le remonter sans tension. Si le bruit du vent persiste, l'installation d'un spoiler ou de lampes LED supplémentaires sera utile.
- Assistance de base Navis
- Base de galerie de toit
- Matériel de montage et instructions d'installation
- becquet
FAQ et téléchargement
Pourquoi des outils à cornes ?
Ce produit est noté 4.7 sur 5.0 étoiles.
Il a reçu 6 avis.
Customer Reviews
Leichter zusammenbau. Die Madenschrauben bei den Verlängerungsstücke nicht zuviel hineindrehen, ansonsten halten die Rohre nicht zusammen. Sonst passt alles. Gute Quallität.
Ich habe den Navis Träger seit ca. 4 Jahren auf meinem Jimny und auch Scheinwerfer für die Seitenbeleuchtung montiert. Bin echt sehr zufrieden mit dem Träger, keine Windgeräusche und es lässt sich gut was aufladen.
Nur ein kleines Manko musste ich heute erfahren. Eine Montage von einer Markise stellt sich etwas Problematisch dar. Leider!
Habe bis jetzt noch keine Lösung die mich zufrieden stellt gefunden.
Habe Horntools angeschrieben, mal sehen ob die eine gute Lösung haben.
Habe einiges von Horntools an meinem Wagen verbaut.
Rockslider, kompletter Unterfahrschutz, Heckleiter.
Top Qualität, einfach zu montieren und sieht toll aus!
Bin sehr zufrieden damit.👍🏼
Ein perfekter Dachträger, sehr gut verarbeitet leichte Montage
Kann man nur empfehlen
Hat man vor, die Seitenreling zu montieren, dürfen die zwei kleinen Verlängerungen, die dem Träger beiliegen, nicht montiert werden.
Dies wird in der Montageanleitung leider nicht erwähnt. Das Windleitblech kann weg gelassen werden, es ist eher kontraproduktiv.
Ansonsten ein tiptoper Träger.